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 ACTUALIDAD  

ENTREVISTA A ROBERTO EZCURDIA, EL HIJO DEL VASQUITO

50 años de Vascotour, el transporte automotor emblema de Hurlingham

   Transportes Vascotour cumple 50 años prestando servicios a la comunidad de este distrito y sus alrededores. El iniciador de esta empresa fue Roberto Rodolfo Ezcurdia, más conocido como El Vasquito, que era descendiente de una familia que hizo historia en la gestación de Hurlingham. Pero El Vasco antes de emprender esta empresa familiar de micros fue bicicletero, y trabajaba en el fondo de su casa, en la calle Bolivar al 1100, en viejo centro de esta localidad, y al que en los últimos años se lo llama Barrio Cosmopolita.
    En ese inmueble vivía junto con su mujer Adela Martín y sus hijos José y Roberto, quien recuerda que cuando él era chico “la vida en Hurlingham transcurría de otra manera. En esa época había mucha vida social, y los negocios del barrio era un punto de reunión. Mi viejo tenía la facilidad para hacer amigos y era muy hábil en todo lo que hacia. Sus clientes eran todos amigos, y se respetaba mucho la palabra. Él reparaba las bicicletas; reformaba los cuadros, soldaba muy bien en bronce. Eran otro tipo de bicis, es que estaban hechas para toda la vida. Si seguíamos con las bicicletas, seguro que con el tiempo hubiésemos tenido una fábrica”.
   En 1961 El Vasquito Ezcurdia decide junto con su familia comenzar a trabajar con el transporte automotor. “En ese año, mi papá le compró a un tal Antonio García dos colectivos Chevrolet, modelo 1940. El interior de la carrocería era todo de madera, y tenía una capacidad para 18 personas sentadas. Aunque parecía grande, tenía menos capacidad que un actual minibús. Con esos dos micros empezó a trabajar con el transporte escolar, llevando y trayendo a los chicos del  Instituto Mariano Moreno”, cuenta su hijo Roberto, quien está actualmente al frente de la empresa, pero trabaja junto a su mujer; su cuñada; y su hija Sabrina.
   “Como su recorrido llegaba hasta “La Zeta”, algunas clientas de la bicicletería le pidieron que se extendiera un poco más el viaje, para poder llegar a Bella Vista, para que llevara a sus hijas al Colegio Santa Ethnea”, comenta. De a poco se fueron incorporando más alumnas, y su relación con ese establecimiento comenzó a crecer hasta que se dedicó solamente a hacer el transporte escolar para ellos.
    “También lo contrataban los vecinos o los colegios para pinics. Los destinos más clásicos de esa época eran: Barrancas de San Isidro; Punta Lara; el Parque La Ancianidad en La Plata; y San Antonio de Areco –rememora-. Por aquellos años llegar a Punta Lara o a La Plata era toda una hazaña, porque llevaba tanto tiempo como hoy sería ir a las playas bonaerenses”.
    Cuando él y su hermano José crecieron, El Vasquito les regaló su primer auto, que les sirvió para ir aprendiendo sobre mecánica. Ni bien tuvieron la mayoría de edad sacaron los registros y empezaron a trabajar de choferes en la empresa familiar. “Después se hicieron viajes a Capital Federal, y en 1971 hicimos el primer viaje con una agrupación scouts. Fue una travesía de un mes hasta Esquel, Chubut, en los que atravesamos muchos kilómetros de ripio”, se acuerda Roberto.
  Como en la calle Bolivar ya no tenían lugar para los micros, El Vasco decidió en 1972 mudar a la empresa y su familia de barrio. “Resistimos hasta donde pudimos en el Hurlingham Viejo, es más, mi hermano y yo no nos queríamos mudar, pero eran muchos los colectivos y se trabajaba en forma incómoda”, dice. Ezcurdia compró un terreno en Necochea al 600, en Villa Alemania, y por esos años habían comenzado a dedicarse al turismo.
    “Al año del accidente, en el que murió mi papá, decidimos dejar el transporte escolar, porque para nosotros era demasiada carga seguir trabajando con la forma que él lo hacia. Y no pasaba por lo comercial”, argumenta emocionado. En las décadas del 80 y 90 realizaban viajes de fin de curso o de egresados a Bariloche y a Camboriú, y excursiones con contingentes para jubilados.
   Desde hace casi 20 años hasta la actualidad trabajan con ómnibus y mini buses para empresas. El recorrido que hacen es por autopistas, y en Capital Federal tienen unas cinco paradas pre-establecidas. “La gente eligió esta modalidad de trasladarse a sus trabajos por las deficiencias en los ferrocarriles, y por el caos del tránsito. Los charters tienen la comodidad de los asientos reclinables, y el ambiente climatizado”, explica y añade: “Hoy estamos llevando a las facultades a los hijos de las chicas que llevábamos a los colegios en la década del 70”.
   En cuanto a lo económico, Roberto asegura que “todas fueron buenas épocas, porque siempre tuvimos que estar remando para seguir adelante. Quizás por eso no nos dimos cuenta cuáles fueron los buenos o malos períodos económicos, porque la plata va y viene. Lo importante es que toda nuestra familia siga trabajando en la empresa”, esto es lo que define los 50 años de Vascotour, el transporte automotor emblema de Hurlingham.


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